Pohon elektrického ventilu
Podrobnosti o produktu
Technické údaje
1. napájení: Třífázový čtyřvodičový, 380 V, 50 Hz (speciální objednávky mohou být 415 V, 660 V atd., Frekvence může být 60 Hz)
2. pracovní prostředí: (Pokud se jedná o odolnost proti výbuchu, naleznete v pokynech elektrického ovladače první úrovně)
2.1 Okolní teplota: -20 C -60 C
2.2 Okolní relativní vlhkost: Méně nebo rovná 90% (při 25 ° C)
2.3 Pracovní prostředí neobsahuje korozivní, hořlavá a výbušná média;
2.4 Úroveň ochrany IP67
3. krátkodobý pracovní systém, čas je 10 minut;
Nastavení
Protože toto zařízení musí být sestaveno s ventilem, musí být před montáží před operací upraven mechanismus zdvihu, mechanismus točivého momentu a mechanismus otevření elektrického zařízení. Pokud jsou plně otevřené a plně uzavřené polohy ventilu řízeny mechanismem zdvihu, nemusí být mechanismus točivého momentu nastaven. Pokud je plně uzavřená poloha ventilu řízena mechanismem točivého momentu nebo jsou plně otevřené a plně uzavřené polohy řízeny mechanickými limity, musí být mechanismus točivého momentu upraven.
1. Pokud jsou plně otevřené a plně uzavřené polohy ventilu řízeny mechanismem zdvihu nebo mechanismem točivého momentu, musí být mechanický limit před úpravou tahu nebo točivý moment uvolněn.
2. Pokud jsou plně otevřené a plně uzavřené polohy ventilu řízeny mechanickým limitem a mechanismus točivého momentu odešle signál, metoda nastavení je následující: ručně provozujte elektrické zařízení tak, aby ventil vložil do předem stanovené polohy; Upravte odpovídající mechanický limit (kolík Strikera) tak, aby zasáhl výstupní hřídel a utáhl zamykací matici a matici čepice úderového kolíku; Upravte mechanismus točivého momentu a postupně zvyšujte hodnotu výstupního momentu, dokud nebude ventil proměněn na místo.
Struktura produktu
Speciální motor
Motor pro regulační ventil je hnací složkou elektrického ovladače a jeho charakteristické požadavky se liší od požadavků u obecných motorů. Protože ovladač funguje často a je často v počátečním pracovním stavu, je motor vyžadován, aby měl vlastnosti vysokého počátečního momentu, malého okamžiku setrvačnosti a nízkého počátečního proudu, takže nárůst teploty motoru nebude příliš vysoký, když motor motoru není příliš vysoký je spuštěn často a existuje dostatek točivého momentu, aby se elektrický pohon přesunul ze statického k akci.
Mechanismus přepínání převodovky a manuálního přepínání
Rgearbox převádí výstupní výkon vysokorychlostního motoru s nízkým torque do výkonu výstupního hřídele nízkorychlostního pohonu s vysokým torque. Manuální přepínač je poloautomatický, tj. Pokud je manuální, přesuňte jej ve směru šipky na popisovu spínače a při elektrickém zařízení se automaticky resetuje.
Mechanismus řízení zdvihu, mechanismus řízení točivého momentu, otevírací mechanismus
Funkcí mechanismu řízení cestování je omezit polohu elektrické limity. Mechanismus řízení točivého momentu je ochranný mechanismus určený k ochraně ovladače a ventilu. Otevírací mechanismus se používá k označení směru otevírání a uzavření a polohy ventilu.
Aplikace
Populární Tagy: DZW+RS Precision Cooding Electric Valve Actuator, Čína, výrobci, dodavatelé, továrna, nákup, cena, citace
