1. Elektromotor
Jednofázové nebo třífázové střídavé asynchronní motory jsou motory s vysokým rozběhovým momentem, nízkým rozběhovým proudem a malým momentem setrvačnosti a také s funkcí ochrany proti přehřátí.
2. Převodovka
Obecný elektrický pohon využívá převodový mechanismus zpomalení, turbíny a vírové tyče, který má vysokou účinnost a samosvorné vlastnosti.
3. Omezovač zdvihu točivého momentu
Tato součást je umístěna v reduktoru elektrického pohonu a skládá se z mechanismu ochrany točivého momentu, mechanismu řízení zdvihu, snímače polohy a svorek vodičů. Funkcí tohoto prvku je také omezení elektrického servomotoru.
4. Mechanismus ochrany proti přetížení
Když výstupní točivý moment elektrického pohonu překročí limit točivého momentu této součásti, dojde k vychýlení síťového spínače zařízení, což přeruší ovládání motoru a způsobí jeho zastavení.
5. Ruční kolo
Obecně platí, že když je elektrický pohon ve vadném stavu, může ruční kolo fungovat normálně, aby se předešlo situacím, kdy se zasekne v určitých polohách a nebude možné provádět údržbu.
