Ventil
To, co se projevuje jako problém ovladače, může být ve skutečnosti problém s ventilem. Naši servisní odborníci hlásí, že se jedná o případ 7 z 10krát, kdy se jedná o vadný pohon.
Některé běžné problémy s ventily, které mohou způsobit problémy s pohonem:
Opotřebovaný dřík ventilu
Zabavené balení
Překážka
Příliš velký točivý moment
Není dobré opravit servopohon, když problém způsobuje ventil. Naopak, plýtvá časem i penězi - a nechává vás tam, kde jste začínali.
Před tím, než se váš pohon roztrhne, nejprve uveďte jednotku do ručního ovládání a zkontrolujte, zda můžete ventil ovládat ručně (to je možné pouze u elektrických pohonů). Pokud se ventil stále nepohybuje, pak problémem je pravděpodobně ventil. Pokud ventil pracuje v ručním režimu, může se jednat o problém s ovladačem.
Pohony mají pouze čtyři hlavní součásti, které se mohou rozebrat a vyžadují opravu.
Pohon středního sloupce
Pohon otevírá a uzavírá ventil působením na dřík ventilu. Toto je úloha jednotky centrálního sloupce a tato jednotka se může rozbít. Jedná se však o velmi vzácný případ, a nikoli o nejčastěji příčinu problémů s pohonem.
Připojení k ventilu
Mnohem pravděpodobnější je, že připojení k ventilu - hnací matici - selhalo. Opotřebovaná pohonná matice pohonu se nepohybuje vřeteno ventilu správně. Můžete to vidět odstraněním krytu středního sloupu a pohledem dolů na střed k dříku ventilu.
Stykač
Stykač motoru je vnitřní elektrická část servomotoru, která říká, aby při otevření vstupního signálu aktivátoru otevřel nebo zavřel ventil. Pokud selže, pohon nebude fungovat. Stykač je také chráněn pojistkou, proto nejprve zkontrolujte pojistky!
Motor
U elektrického ovladače poskytuje motor krouticí moment k ovládání ventilu. Pokud motor selže, ventil nikam nevede. V takovém případě ověřte, že pracovní cyklus a třída izolace jsou pro danou aplikaci dostatečné.
A to je v podstatě to! Všechno ostatní je neprůstřelné.
Pokud jde o opravy, každá okolnost je jedinečná. Pokud je možné elektricky uzamknout pohon tak, aby nebyl proud, může být možné provést opravy na místě. Například, pokud potřebujete nový motor nebo stykač, technik bude často schopen vyměnit součásti bez vypnutí celé linky.
Na druhou stranu, pro mechanické práce, jako je výměna středního sloupce, budete pravděpodobně muset před opravou odpojit pohon z provozu.
Rozsah oprav je také částečně závislý na typu ventilu, se kterým je pohon spárován. Například k opravě pohonu na šoupátkovém ventilu je obvykle nutné odstavit celou jednotku z provozu a vypnout vedení.
Pokud potřebujete pomoc s diagnostikou přesně toho, která část vašeho pohonu nebo ventilové jednotky způsobuje potíže, zavolejte nám . Naši odborníci na ovládání vám mohou poskytnout telefonickou podporu, a pokud to bude nutné, můžeme do vašeho místa vyslat servisního technika, aby vás co nejrychleji vrátili zpět do provozu.
