Struktura produktu
Speciální motor
Motor pro regulační ventil je hnacím prvkem elektrického pohonu a jeho charakteristické požadavky jsou odlišné od požadavků obecných motorů. Vzhledem k tomu, že pohon pracuje často a je často ve výchozím pracovním stavu, je vyžadováno, aby motor měl vlastnosti vysokého rozběhového momentu, malého momentu setrvačnosti a nízkého rozběhového proudu, takže nárůst teploty motoru nebude příliš vysoký, když se motor rozběhne. se často spouští a existuje dostatečný krouticí moment, aby se elektrický pohon přesunul ze statického do akčního stavu.
Převodovka a ruční spínací mechanismus
Převodovka převádí výstupní výkon vysokootáčkového motoru s nízkým točivým momentem na výkon výstupního hřídele pomaloběžného aktuátoru s vysokým točivým momentem. Ruční spínač je poloautomatický, to znamená, že když je manuální, posuňte jej ve směru šipky na rukojeti spínače a automaticky se resetuje, když je elektrický.
Mechanismus řízení zdvihu, mechanismus řízení točivého momentu, mechanismus otevírání
Funkcí mechanismu ovládání pojezdu je omezení elektrické koncové polohy. Mechanismus řízení točivého momentu je ochranný mechanismus určený k ochraně pohonu a ventilu. Mechanismus otevírání se používá k označení směru otevírání a zavírání a polohy ventilu.
